Werftarbeiten 2001/2002

Für das Jahr 2001 war keine Fahrt geplant, damit das Floss für den HK nicht zur Routine und damit langweilig wird. Stattdessen stand Werftarbeit in der HK-Werft Deubling/Karlskron an:

Neben fälligen Instandsetzungsarbeiten wurde die "Oide Schachdl" um zwei weitere Segmente auf eine Gesamtlänge von 10.80m zur "Oide Schachdl XXL" erweitert und ausserdem mit einer neuen Kajüte ausgestattet. Diese ist ca. doppelt so groß wie die alte und hat Wände, die in einer Höhe von 1,40 nach Anheben des Daches abklappbar sind, was die Möglichkeit eröffnet, die Kajüte schnell "tieferzulegen", um einer Kollision mit einer Brücke in Zukunft aus dem Weg zu gehen. Dadurch, dass das Dach der Kajüte begehbar und über eine Leiter erreichbar ist, verfügt die "Oide Schachdl" nun über ein Oberdeck. Eine weitere Vergrößerung der Fläche wurde durch die Ausleger erreicht: abklappbare und begehbare Flächen an den Kajütenwänden. Mit den neu hinzugekommenen Auftriebskörpern verfügt die "Oide Schachdl XXL" nun über eine Theoretische Tragkraft von 9 Tonnen.  Als unbedingt nötig erwies sich eine Verstärkung der Ruderanlage und so verfügt das neue Floss über 4 statt bisher 2 Ruder. Die bemerkenswerteste Neuanschaffung ist jedoch ein kleiner Motor, der die lästigen und stundenlangen Wartezeiten auf den Stauseen verkürzen soll.

Gut zu sehen sind hier die Scharniere, an denen die Wände der Kajüte abgeklappt werden können.

Kennt man den rechten Typen mit dem Zahnpasta-Grinsen nicht aus der Pitstop-Werbung? Ist der Woll Simon, ein neuer Mann im HK.

Der HK ist für verantwortungsvolle und strebsame Arbeitskräfte jederzeit dankbar. Gut dass wenigstens ein paar Leute mehr können wie "das Floss festhalten".....

Keine Ahnung, wieso plötzlich der Kellerberg abgebrannt ist, in dem die Oide Schachdl gelagert wird....

Um sich ihre Sporen zu verdienen, dürfen diese beiden Neulinge sich im Kistenbauen versuchen.

Mannschaftsbesprechung an Deck...mit Fressen.

Der Bordglaser und im Nebengewerbe Schiffskoch Aschi ist einen Moment nicht da und bekommt in Abwesenheit
sofort viele wertvolle Tipps vom Mann im blauen Pulli der darin seine Aufgabe sieht.

Dritter Frischling des Jahres ist der Olly im schicken AUDI-Strampler. Hier zu sehen bei ausgiebigen Bohrungen.

Links die Unschuld vom Lande, rechts in typische Flexerpose der Kapitän beim Anlernen des Grünschnabels.

Durch gezielten Einsatz des Fingers hilft Olly bei millimetergenauen falsch Messen.

Verschnitten? Na und?

Wasti beim Durchforsten des bordeigenen Weinkellers.

Was hier für das unbedarfte Auge vielleicht nach geistlosem Fressen aussieht ist in Wirklich eine disziplinierte
Lagebesprechung zur Koordination weiterer Arbeitsabläufe und Erörterung aktueller Problemstellungen.

Was hier nach disziplinierter Lagebesprechung zur Koordination weiterer Arbeitsabläufe aussieht,
ist in Wirklichkeit die neue BRAVO frisch vom Kiosk!!

Zu beachten sind hier die neuen Ausleger, neben der Kajüte, die den Zweck haben das Auf- und Abklappen
der Kajüte auf dem Wasser zu ermöglichen.